ชิ้นส่วนประทับตราลึก

ชิ้นส่วนประทับตราแบบลึกของ XIAYI เป็นส่วนประกอบโครงสร้างยานยนต์แบบบูรณาการที่ผลิตผ่านเทคโนโลยีการขึ้นรูปแบบลึกขั้นสูง ออกแบบมาสำหรับชุดตัวเรือนโช้คอัพ โครงสร้างรองรับแชสซี และระบบแยกการหน่วง ส่วนประกอบเหล่านี้มีความแข็งแกร่งของโครงสร้างสูง ขนาดที่มั่นคง และต้านทานการกัดกร่อนที่เชื่อถือได้สำหรับการทำงานของยานพาหนะในระยะยาว

แตกต่างจากโครงสร้างประทับและเชื่อมหลายชิ้นแบบดั้งเดิม XIAYI ใช้การขึ้นรูปลึกแบบชิ้นเดียวเพื่อขจัดตะเข็บการเชื่อมและช่องว่างในการประกอบ เมื่อผสมผสานกับวัสดุเหล็กที่มีความเหนียวสูง การรักษาบรรเทาความเครียด และเทคโนโลยีการเคลือบป้องกัน ผลิตภัณฑ์จึงมีความต้านทานการเสียรูปได้ดีเยี่ยม และประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้การสั่นสะเทือน แรงกระแทก และสภาพอากาศที่แตกต่างกัน

โครงสร้างการวาดลึกแบบชิ้นเดียว

การออกแบบโครงสร้างของส่วนประกอบโช้คอัพส่งผลโดยตรงต่อความแข็งแกร่ง ความแม่นยำในการจัดตำแหน่ง และความทนทานของการบริการ XIAYI ใช้เทคโนโลยีการวาดแบบลึกชิ้นเดียวเพื่อสร้างโครงสร้างทรงกระบอกและตัวเรือนที่ซับซ้อนโดยไม่ต้องเชื่อมขั้นที่สอง

วิธีการขึ้นรูปแบบผสมผสานนี้ช่วยปรับปรุงความต่อเนื่องของโครงสร้าง ลดจุดอ่อนที่เกิดจากรอยเชื่อม และให้ประสิทธิภาพที่มั่นคงมากขึ้นในระหว่างสภาวะการสั่นสะเทือนและการกระแทกอย่างต่อเนื่อง

กระบวนการขึ้นรูปไร้รอยต่อ

ส่วนประกอบการเชื่อมแบบดั้งเดิมอาจมีตะเข็บการเชื่อม ความเค้นตกค้าง และการเบี่ยงเบนของการประกอบ ชิ้นส่วนประทับตราแบบเจาะลึกของ XIAYI ผลิตขึ้นผ่านการขึ้นรูปแบบรวม ซึ่งสร้างโครงสร้างโลหะที่ต่อเนื่องโดยมีการกระจายความเค้นสม่ำเสมอ

การออกแบบที่ไร้รอยต่อช่วยลดความเสี่ยงของการแตกร้าวจากการเชื่อม การเสียรูปเฉพาะจุด และความล้าของโครงสร้างในระหว่างการใช้งานยานพาหนะในระยะยาว

ควบคุมความหนาของผนัง

XIAYI ใช้กระบวนการวาดแบบลึกหลายขั้นตอนเพื่อควบคุมการไหลของวัสดุและลดการผอมบางที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างการขึ้นรูป

กระบวนการขึ้นรูปทีละน้อยจะรักษาความหนาของผนังให้สม่ำเสมอภายใน ±0.02 มม. รองรับการประกอบที่แม่นยำและประสิทธิภาพของโช้คอัพที่มั่นคง

การเลือกใช้วัสดุเหล็ก

การใช้งานยานพาหนะที่แตกต่างกันต้องการระดับความแข็งแรง ความเหนียว และความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อมที่แตกต่างกัน XIAYI นำเสนอโซลูชันวัสดุแบบแบ่งเกรดตามประเภทของยานพาหนะและสภาพการใช้งาน

ST14 เหล็กเหนียวสูง

เหล็กดึงลึกสำหรับงานหนัก ST14 ที่มีการยืดตัว ≥40% เหมาะสำหรับรถ SUV รถบรรทุกขนาดเล็ก และสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่ต้องการความต้านทานการเสียรูปที่สูงขึ้น

วัสดุที่มีความเหนียวสูงช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดรอยแตกร้าว และปรับปรุงความน่าเชื่อถือของโครงสร้างภายใต้แรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนที่หนักหน่วง

ST12 เหล็กแผ่นรีดเย็น

เหล็กแผ่นรีดเย็นสำหรับงานเบา ST12 ที่มีการยืดตัว ≥35% ได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์โดยสารในเมืองที่ต้องการประสิทธิภาพที่มั่นคงและการควบคุมต้นทุนที่มีประสิทธิภาพ

XIAYI จับคู่เกรดวัสดุที่เหมาะสมตามความต้องการการใช้งานของลูกค้า โดยปรับสมดุลประสิทธิภาพการผลิตและความทนทานของผลิตภัณฑ์

การควบคุมความเครียดหลังจากการขึ้นรูป

กระบวนการวาดแบบลึกอาจสร้างความเค้นภายในที่ส่งผลต่อความเสถียรของมิติในระยะยาว XIAYI ใช้อายุการบรรเทาความเครียดที่อุณหภูมิต่ำหลังจากการขึ้นรูปเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพของโครงสร้าง

การลดความเครียดตกค้าง

ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการบำบัดด้วยอุณหภูมิคงที่ที่อุณหภูมิ 120°C เป็นเวลา 4 ชั่วโมง เพื่อปลดปล่อยความเครียดที่ก่อตัวภายใน

กระบวนการนี้จะช่วยลดผลกระทบจากการสปริงกลับและป้องกันการเสียรูปล่าช้าในระหว่างการสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิในระยะยาว

ความเสถียรของมิติ

หลังจากการรักษาความเครียด XIAYI จะทำการสอบเทียบจุดศูนย์กลางรองและความกลม

ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจัดแนวแกนลูกสูบที่มั่นคง ตำแหน่งห้องกันสะเทือนที่สม่ำเสมอ และการทำงานของโช้คอัพที่เชื่อถือได้ตลอดวงจรการบริการ

ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อน

ส่วนประกอบระบบกันสะเทือนของรถยนต์ต้องเผชิญกับความชื้น เกลือบนถนน หมอกเกลือชายฝั่ง และการแปรผันของอุณหภูมิ XIAYI นำเสนอโซลูชั่นการเคลือบสังกะสีที่แตกต่างกันตามสภาพแวดล้อมการใช้งาน

การป้องกันการเคลือบสำหรับงานหนัก

ส่วนประกอบ ST14 ใช้การเคลือบสังกะสีสี 12~14μm และผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือเป็นกลาง 500 ชั่วโมงโดยไม่มีการเกิดสนิมสีแดง

การเคลือบป้องกันช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการกัดกร่อนของเกลือ และป้องกันอนุภาคสนิมไม่ให้เข้าสู่ระบบกันสะเทือน

การป้องกันพื้นผิวสำหรับงานเบา

ส่วนประกอบ ST12 ใช้การเคลือบสังกะสี 10μm พร้อมความต้านทานละอองเกลือนาน 420 ชั่วโมง สำหรับการใช้งานในยานพาหนะในเมือง

โครงสร้างการเคลือบให้การป้องกันการกัดกร่อนที่เชื่อถือได้ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการผลิตไว้

การควบคุมกระบวนการผลิต

กระบวนการวาดลึกหกขั้นตอน

XIAYI ใช้กระบวนการผลิตแบบวงปิดหกขั้นตอน ซึ่งรวมถึงการปรับระดับคอยล์ การดึงแบบลึกแบบก้าวหน้า การสร้างรูปทรงเพื่อบรรเทาความเครียด การขัดลบคม การสร้างฟิล์มสังกะสี และการตรวจสอบขนาด

กระบวนการควบคุมช่วยปรับปรุงความสม่ำเสมอในการผลิตและรับรองว่าทุกชุดจะตรงตามข้อกำหนดด้านคุณภาพยานยนต์

ระบบตรวจสอบอัจฉริยะ

XIAYI ใช้อุปกรณ์สแกนด้วยแสง 3 มิติสำหรับการตรวจสอบส่วนประกอบที่เสร็จแล้วแบบเต็มมิติ

ระบบคุณภาพจะควบคุมความหนาของผนัง ความแม่นยำของขนาด และข้อบกพร่องของพื้นผิว ทำให้ได้ความเสถียรของแบทช์CPK≥1.67 และอัตราข้อบกพร่องของโรงงานต่ำกว่า 0.1%

การเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างน้ำหนักเบา

ยานพาหนะยุคใหม่ โดยเฉพาะรถยนต์พลังงานใหม่ จำเป็นต้องมีส่วนประกอบโครงสร้างที่ผสมผสานความแข็งแกร่งและประสิทธิภาพของน้ำหนักเข้าด้วยกัน

XIAYI ปรับรูปทรงการวาดแบบลึกและการใช้วัสดุให้เหมาะสมเพื่อลดน้ำหนักที่ไม่จำเป็น ในขณะเดียวกันก็รักษาความแข็งแกร่งและความต้านทานแรงกระแทกที่ต้องการ

การใช้วัสดุอย่างมีประสิทธิภาพ

กระบวนการวาดแบบลึกทำให้เกิดโครงสร้างที่ซับซ้อนจากวัสดุแผ่นที่มีประสิทธิภาพการใช้งานสูง

ช่วยให้ลูกค้าได้รับโซลูชันระบบกันสะเทือนน้ำหนักเบาโดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพของโครงสร้าง

กรณีการสมัคร

การประยุกต์ใช้รถยนต์พลังงานใหม่ชายฝั่ง

ยานพาหนะพลังงานใหม่ที่ทำงานในพื้นที่ชายฝั่งเผชิญกับการกัดกร่อนของหมอกเกลือสูงและสภาวะการสั่นสะเทือนบ่อยครั้ง

ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ชายฝั่งทะเลในประเทศแห่งหนึ่งใช้ชิ้นส่วนประทับตราลึกเกรด XIAYI ST14 เป็นกลุ่ม หลังจากดำเนินการในตลาดมาเป็นเวลา 3 ปี ส่วนประกอบต่างๆ ยังคงรักษาเสถียรภาพของโครงสร้างโดยมีค่าชดเชยการลดแรงสั่นสะเทือนเป็นศูนย์ และเสียงผิดปกติของแชสซี อัตราความล้มเหลวของโครงสร้างโช้คอัพลดลง 69%

แอปพลิเคชั่น SUV บนภูเขา

รถ SUV และรถบรรทุกขนาดเล็กที่ทำงานบนถนนบนภูเขาต้องเผชิญกับแรงกระแทกซ้ำแล้วซ้ำอีกและแรงอัดขึ้นรูปด้านข้าง

ซัพพลายเออร์รถออฟโรดมืออาชีพได้เปลี่ยนส่วนประกอบแบบเชื่อมแบบดั้งเดิมด้วยส่วนประกอบที่ดึงลึกแบบชิ้นเดียวของ XIAYI หลังจากการทดสอบเต็มถนนเป็นเวลาสองปี ความเป็นเส้นตรงของการหน่วงยังคงมีเสถียรภาพ และค่าบำรุงรักษาลดลง 34%

การประยุกต์ใช้รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ภาคเหนือ

รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในภาคเหนือต้องการความต้านทานต่ออุณหภูมิต่ำและการกัดกร่อนของเกลือ

ผู้ผลิตรถยนต์เชิงพาณิชย์รายหนึ่งเลือกส่วนประกอบที่ผ่านการดึงขึ้นรูปลึกโดย XIAYI ผลิตภัณฑ์รักษาความเหนียวของโครงสร้างไว้ที่สภาวะ -40°C โดยไม่มีการแตกร้าวของโครงสร้างและการเกิดสนิมในระหว่างการใช้งานภาคสนาม

ช่วงการสมัคร

ชิ้นส่วนประทับตราแบบลึกของ XIAYI ใช้กันอย่างแพร่หลายในส่วนประกอบตัวเรือนโช้คอัพ โครงสร้างรองรับแชสซี และส่วนประกอบแยกการหน่วงสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ยานพาหนะพลังงานใหม่ รถ SUV รถเพื่อการพาณิชย์ และเครื่องจักรก่อสร้าง

XIAYI รองรับการปรับแต่ง OEM และ ODM รวมถึงการเลือกเกรดเหล็ก การปรับความหนาของผนัง การเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบโครงสร้าง และข้อกำหนดการเคลือบตามการใช้งานของลูกค้า

การเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์

คำถามที่พบบ่อย

What is the advantage of deep drawing compared with welding?

การขึ้นรูปลึกจะสร้างโครงสร้างแบบบูรณาการโดยไม่มีตะเข็บในการเชื่อม ช่วยลดจุดอ่อนและปรับปรุงความแข็งแกร่ง ความเสถียรของมิติ และความทนทาน

ลูกค้าควรเลือกเหล็กเกรดไหน?

ST12 เหมาะสำหรับรถยนต์โดยสารในเมือง ในขณะที่ ST14 ที่มีความเหนียวสูงกว่าเหมาะสำหรับรถ SUV รถบรรทุกขนาดเล็ก และสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

XIAYI สามารถปรับแต่งส่วนประกอบที่วาดลึกได้หรือไม่

ใช่. XIAYI นำเสนอโซลูชันที่ปรับแต่งได้ รวมถึงเกรดวัสดุ ขนาด ความหนาของการเคลือบ และข้อกำหนดด้านโครงสร้างตามแบบของลูกค้า

การผลิตการวาดภาพลึกของยานยนต์

XIAYI เชี่ยวชาญในชิ้นส่วนยานยนต์ที่ขึ้นรูปชิ้นเดียวโดยใช้เทคโนโลยีการขึ้นรูปขั้นสูง ระบบตรวจสอบอัจฉริยะ และการจัดการคุณภาพตามมาตรฐาน IATF 16949:2016 ด้วยประสบการณ์การผลิตมากกว่า 20 ปีและความสามารถในการส่งออกทั่วโลก XIAYI นำเสนอโซลูชั่นโครงสร้างที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานระบบกันสะเทือนของรถยนต์