โช้คอัพไฮดรอลิกแบบรวมเคลือบทนทาน

โช้คอัพไฮดรอลิกในตัวเคลือบทนทานมีจุดประสงค์หลักสำหรับถนนในเมือง ทางหลวง ถนนในชนบท และสภาพถนนเปียกหรือถนนเค็มทั่วไป ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่บรรทุกเกินพิกัดในระยะยาวหรือการใช้งานออฟโรดสุดขีด

การกำหนดค่าโครงสร้าง

กระบอกสูบและก้านลูกสูบ

กระบอกสูบใช้ท่อเหล็กเชื่อมที่มีความแม่นยำพร้อมความหนาของผนังที่ควบคุมได้และพื้นผิวด้านในที่เฉียบคมรา≤0.2μm. ก้านลูกสูบใช้เหล็ก 45# พร้อมด้วยชั้นฮาร์ดโครม 0.08 มม, การขัดเงากระจกและความตรงที่ควบคุมได้≤0.05 มม./ม. การผสมผสานนี้ช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างส่วนประกอบของก้าน ซีล และตัวนำ ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงความต้านทานต่อการสึกหรอของพื้นผิว

ระบบวาล์วและซีล

ชุดกันสะเทือนใช้แผ่นชิมเหล็กสปริงหลายชั้น วาล์วฐานหลายช่อง ส่วนประกอบตัวนำไนลอน และซีลน้ำมันขอบปากคู่ EPDM การกำหนดค่าวาล์วสามารถปรับเทียบได้ตามน้ำหนักยานพาหนะ จังหวะของระบบกันสะเทือน และข้อกำหนดการหน่วงของ OE โดยให้ลักษณะการบีบอัดและการคืนตัวที่แตกต่างกันเพื่อความสะดวกสบายและการควบคุม

เคลือบป้องกัน

ส่วนประกอบโครงสร้างภายนอกใช้การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้า ระบบการเคลือบถึงการทดสอบสเปรย์เกลือเป็นกลางเป็นเวลา 520 ชั่วโมงช่วยปกป้องกระบอกสูบและส่วนประกอบยึดจากความชื้น เกลือบนถนน และการกัดกร่อนทั่วไปใต้ท้องรถ

ประสิทธิภาพการหน่วง

สำหรับการใช้งานรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดกะทัดรัด/ขนาดกลาง ค่าต่อไปนี้สามารถใช้เป็นช่วงการสอบเทียบอ้างอิงได้ แรงหน่วงที่แท้จริงขึ้นอยู่กับรุ่นรถ ความเร็วลูกสูบ ข้อมูลจำเพาะของน้ำมัน สแต็ควาล์ว และการปรับแต่งระบบกันสะเทือน

ค่าเหล่านี้แสดงถึงการอ้างอิงการสอบเทียบโดยทั่วไปแทนที่จะเป็นข้อกำหนดสากล XIAYI สามารถปรับกราฟการหน่วงตามตัวอย่าง OE ของลูกค้า มวลยานพาหนะ อัตราสปริง และลักษณะการขับขี่ที่ต้องการ

การเปรียบเทียบประสิทธิภาพ

การเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์

การกำหนดค่า XIAYI มุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมากกว่าการใช้งานหนักทั่วไป ผู้ซื้อควรเลือกข้อกำหนดการหน่วงตามน้ำหนักรถ อัตราสปริง รูปทรงของระบบกันสะเทือน และสภาพถนนที่ต้องการ

การผลิตและการทดสอบ

การควบคุมการผลิต

กระบวนการผลิตครอบคลุมถึงการตัดเฉือนกระบอกสูบ การรักษาก้านลูกสูบ การเตรียมส่วนประกอบวาล์ว การเคลือบตัวเรือน การประกอบอัตโนมัติ การบรรจุและการปิดผนึกน้ำมันสุญญากาศ พารามิเตอร์หลัก เช่น ความทนทานต่อขนาด ความหนาของชั้นเคลือบ แรงบิดในการประกอบ และเงื่อนไขการเติมน้ำมัน จะได้รับการควบคุมก่อนการตรวจสอบขั้นสุดท้าย

การทดสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

โช้คอัพไฮดรอลิกในตัวเคลือบทนทานแต่ละตัวจะต้องได้รับการตรวจสอบที่เกี่ยวข้องกับมิติ การรั่ว และการหน่วง การตรวจสอบประสิทธิภาพอาจรวมถึงการทดสอบความล้าแบบลูกสูบ การทดสอบการหน่วงอุณหภูมิสูง-ต่ำ การทดสอบสเปรย์เกลือ และการทดสอบสุญญากาศ XIAYI ดำเนินระบบการจัดการคุณภาพตามไอเอทีเอฟ 16949:2016ข้อกำหนดเพื่อปรับปรุงความสม่ำเสมอของกระบวนการและความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับ

ข้อมูลจำเพาะหลัก

ข้อกำหนดในการติดตั้ง

ก่อนการติดตั้ง

ตรวจสอบคอยล์สปริง ที่ยึดสตรัท ฝาครอบกันฝุ่น และตัวหยุดการเด้งกลับก่อนการติดตั้ง ควรเปลี่ยนส่วนประกอบรองรับที่เสียหายหรือมีอายุมากขึ้นเพื่อป้องกันการโหลดที่ไม่สม่ำเสมอและการสึกหรอก่อนวัยอันควร

หลังการติดตั้ง

ปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิดในการขันของผู้ผลิตรถยนต์ และจัดตำแหน่งล้อทั้งสี่ให้เรียบร้อยหลังการติดตั้ง ไม่ควรกระแทกหรือยึดก้านลูกสูบโดยตรงระหว่างการประกอบ เนื่องจากความเสียหายต่อพื้นผิวโครเมียมอาจทำให้ซีลสึกหรอและรั่วซึมได้

พื้นที่ใช้งาน

รถยนต์นั่งส่วนบุคคล

โช้คอัพไฮดรอลิกในตัวเคลือบทนทาน เหมาะสำหรับการเปลี่ยนระบบกันสะเทือนของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดกะทัดรัดและขนาดกลาง รวมถึงการขับขี่ในเมือง การเดินทางบนทางหลวง และถนนในชนบททั่วไปในแต่ละวัน ขนาดตาม OE ช่วยให้สามารถเปลี่ยนรุ่นที่เข้ากันได้โดยไม่ต้องดัดแปลงโครงสร้าง

ซ่อมหลังการขาย

สำหรับโซ่ซ่อมและผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์ ผลิตภัณฑ์นี้มีชุดระบบกันสะเทือนแบบสมบูรณ์ แทนที่จะแยกส่วนประกอบกระบอกสูบและวาล์ว ซึ่งช่วยให้การติดตั้งง่ายขึ้นและลดแรงงานในการประกอบ

ยานพาหนะกองเรือ

สำหรับกลุ่มผู้โดยสารที่ทำงานบนถนนลาดยางและถนนในชนบท การผสมผสานระหว่างการป้องกันการกัดกร่อน การควบคุมการหน่วง และก้านลูกสูบที่ทนทานต่อการสึกหรอ จะช่วยลดการเปลี่ยนทดแทนก่อนกำหนดอันเนื่องมาจากการสั่นสะเทือนของถนนและการสัมผัสต่อสิ่งแวดล้อม

กรณีการใช้งานจริง

ซ่อมรถครอบครัวขนาดกะทัดรัด

เครือข่ายการซ่อมรถยนต์ระดับภูมิภาคในภาคกลางของจีนประสบปัญหาน้ำมันรั่วและเสียงแชสซีบ่อยครั้งจากการใช้โช้คอัพทดแทนแบบธรรมดา หลังจากเปลี่ยนมาใช้โช้คอัพไฮดรอลิกแบบเคลือบ XIAYI อัตราความล้มเหลวของผลิตภัณฑ์ลดลงเหลือ1.2% หลังจากติดตามผลสองปีลดการบำรุงรักษาซ้ำ

การจับคู่รถยนต์โดยสารขนาดกลาง

บริษัทการค้าชิ้นส่วนรถยนต์ของจีนต้องการการหน่วงที่สม่ำเสมอมากขึ้นและขนาดการติดตั้งระดับ OE XIAYI จัดหาโช้คอัพที่ปรับเทียบแล้วพร้อมขนาดการติดตั้งโดยตรง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการประกอบด้วย40%. ผลิตภัณฑ์ได้รับการจัดหาอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 18 เดือนโดยไม่มีการรายงานปัญหาด้านคุณภาพของแบทช์

ปฏิบัติการกองเรือชนบท

กองยานพาหนะโดยสารที่ปฏิบัติการบนถนนลูกรังและถนนเปียกทางตอนใต้ของประเทศจีนได้นำส่วนประกอบที่เคลือบมาเพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนและการสั่นสะเทือน หลังจากหนึ่งปีของการทำงานเต็มกำลัง ไม่มีรายงานการรั่วไหลของน้ำมัน การเสียรูปของสนิม หรือการลดทอนการลดทอนอย่างมีนัยสำคัญ

คำถามที่พบบ่อย

สามารถปรับแต่งโช้คอัพไฮดรอลิกในตัวเคลือบทนทานได้หรือไม่

ใช่. XIAYI รองรับการปรับแต่งแรงหน่วง จังหวะ ขนาดการติดตั้ง ข้อมูลจำเพาะของก้านลูกสูบ และบรรจุภัณฑ์ตามรุ่นรถ ตัวอย่าง OE หรือภาพวาดทางเทคนิค เส้นโค้งการหน่วงตามจริงสามารถทดสอบกับความเร็วลูกสูบที่ระบุได้

คุณสามารถให้ข้อมูลการทดสอบแรงหน่วงได้หรือไม่

ใช่. XIAYI สามารถให้ข้อมูลการทดสอบแรงและความเร็วสำหรับรุ่นที่ระบุได้ ผู้ซื้อสามารถกำหนดเงื่อนไขการทดสอบ เช่น ความเร็วลูกสูบ ทิศทางการอัด/การคืนตัว และอุณหภูมิ เพื่อตรวจสอบคุณลักษณะการหน่วงก่อนการผลิตจำนวนมาก

มีเอกสารอะไรบ้างสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก?

XIAYI สามารถจัดเตรียมบันทึกการตรวจสอบขนาด ใบรับรองวัสดุ ข้อมูลการทดสอบการหน่วง บันทึกการทดสอบการรั่วไหล ผลการทดสอบสเปรย์เกลือ และข้อมูลการตรวจสอบย้อนกลับแบบแบทช์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโครงการ สามารถตกลงแผนการตรวจสอบแบบกำหนดเองได้ก่อนการผลิต

ผลิตภัณฑ์นี้ออกแบบมาเพื่อรถยนต์รุ่นใด

การกำหนดค่ามาตรฐานมีไว้สำหรับรถยนต์โดยสารขนาดกะทัดรัดและขนาดกลาง รถบรรทุกสำหรับงานหนัก ยานพาหนะที่บรรทุกเกินพิกัดในระยะยาว และการใช้งานบนทางออฟโรดขั้นสุดขีด จำเป็นต้องมีการตรวจสอบระบบกันสะเทือน โครงสร้าง และการติดตั้งแยกจากกัน

ทำไมต้องเลือก XIAYI

XIAYI ผสมผสานการจับคู่มิติตาม OE เข้ากับการควบคุมการปรับเทียบความหน่วง การป้องกันการกัดกร่อน และการทดสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ที่ระบบการจัดการคุณภาพตามมาตรฐาน ไอเอทีเอฟ 16949:2016รองรับการตรวจสอบย้อนกลับของกระบวนการและความสม่ำเสมอของแบทช์ ในขณะที่โครงการการใช้งานจริงเป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับการจัดซื้อหลังการขาย

สำหรับผู้จัดจำหน่าย โซ่ซ่อม และผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ สามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ตามรุ่นของยานพาหนะ ตัวอย่าง OE หรือแบบร่าง พร้อมยืนยันพารามิเตอร์ทางเทคนิคและข้อกำหนดการตรวจสอบก่อนการผลิตจำนวนมาก