ภาษาไทย

สินค้า

เราจัดหาส่วนประกอบโช้คอัพทุกประเภท รวมถึงลูกสูบ ปั๊ม ซีลยาง ก้านลูกสูบ สปริง และเครื่องรัด/เซาะร่องที่พัฒนาขึ้นเอง

เบาะนั่งคอยล์สปริงสำหรับงานหนัก

เบาะนั่งคอยล์สปริงสำหรับงานหนักจาก XIAYI จับคู่ตัวถัง 42CrMo+ ที่เสริมด้วยซี่โครงพร้อมร่องป้องกันการกระโดดลึก ดังนั้นน้ำหนักบรรทุกเต็มและถนนขรุขระจึงไม่ทำให้เบาะธรรมดาแตกหรือยุบอีกต่อไป ซัพพลายเออร์รายนี้ผลิตให้มีความต้านทานแรงดึง ≥580MPa สำหรับรถบรรทุก การก่อสร้าง และระบบกันสะเทือนแบบออฟโรดที่ไม่สามารถหยุดการทำงานได้

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

สร้างขึ้นเพื่อรับน้ำหนักสูงสุด: เบาะนั่งแบบสปริงที่มีโครงสร้างร่องลึก 42CrMo+ ออกแบบสำหรับรถบรรทุก เครื่องจักรในงานก่อสร้าง และระบบกันสะเทือนแบบออฟโรดที่เบาะนั่งมาตรฐานเสียรูปหรือชำรุด

≥580ความต้านทานแรงดึง MPa

1.2Mรอบความเหนื่อยล้า

≥25เจทนต่อแรงกระแทก

สูงสุดคลาสโหลด

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ที่เบาะนั่งคอยล์สปริงสำหรับงานหนักคือเบาะสปริงรับน้ำหนักสูงสุดของ XIAYI ซึ่งพัฒนาจากแพลตฟอร์มร่องลึกสำหรับงานหนักของเรา ตัวโครงเหล็กอัลลอยด์ 42CrMo+ ที่เสริมด้วยซี่โครง — ผ่านการชุบแข็งจนถึง HB220–260 — รับภาระคอยล์สปริงเต็มตัวเข้าไปในตัวโช้คอัพ โดยไม่มีการหย่อนคล้อย การเสียรูป หรือการสึกหรอที่ผิดปกติ

ในกรณีที่ความล้าของเบาะนั่งแบบประทับตรามาตรฐานภายใต้แรงกระแทกซ้ำๆ จากภูมิประเทศที่ขรุขระและน้ำหนักบรรทุกเต็ม ร่องลึกของเบาะนั่งนี้จะล็อคคอยล์ปลายสปริงให้อยู่ในตำแหน่ง ซี่โครงทำให้โครงสร้างแข็งป้องกันการพังทลาย และโครงสร้างที่รับแรงกระแทกจะดูดซับแรงกระแทกที่อาจจะทำให้เบาะธรรมดาแตกได้ เป็นตัวเลือกเฉพาะสำหรับรถบรรทุก รถพ่วง อุปกรณ์ก่อสร้าง และโปรแกรมระบบกันสะเทือนของรถออฟโรด

ความตั้งใจในการออกแบบ:โครงสร้างตัดสินความพอดี น้ำหนักตัดสินใจความแข็งแกร่ง สถาปัตยกรรมร่องลึก + โครงรองรับงานหนักจะแปลงการรับแรงกระแทกในกรณีที่เลวร้ายที่สุดของการใช้งานเชิงพาณิชย์และทางออฟโรดให้เป็นความเครียดที่ควบคุมและกระจาย — ช่วยยืดอายุเบาะนั่งเกินกว่า 1.2 ล้านรอบ

คุณสมบัติหลักและข้อดีทางวิศวกรรม

วัสดุ

เหล็กอัลลอย 42CrMo+, HB220–260

เหล็กกล้าโลหะผสมที่ผ่านการชุบแข็งให้ความต้านทานแรงดึง ≥580MPa เทียบกับ ≥450MPa ของเบาะที่นั่งมาตรฐานอุตสาหกรรม — อัตรากำไร 80% ต่อการเริ่มแตกร้าว

โครงสร้าง

ร่องลึก + เสริมซี่โครง

ร่องลึกป้องกันการกระโดดของปลายสปริงภายใต้การดีดกลับ โครงเรเดียลช่วยยึดเปลือกไม่ให้พังทลายภายใต้ภาระคงที่และไดนามิกสูงสุด

ความเหนื่อยล้า

อายุการใช้งาน 1.2 ล้านรอบ

ผ่านการตรวจสอบจากการทดสอบความล้ารอบสูงถึง 1,200,000 รอบที่ระดับการรับน้ำหนักสูงสุด — 2 เท่าของอายุการใช้งานของเบาะนั่งแบบเรียบมาตรฐานในสภาวะที่เทียบเคียงได้

การป้องกัน

≥500h การเคลือบสเปรย์เกลือ

การเคลือบแคโทดิกหนา 20–30μm ต้านทานการสัมผัสกับโคลน น้ำ และเกลือละลายน้ำแข็งตามแบบฉบับของวงจรการทำงานของรถบรรทุกและการก่อสร้าง

การตรวจสอบโหลดและการทดสอบภาคสนาม

ก่อนที่เบาะนั่งคอยล์สปริงสำหรับงานหนักจะจัดส่งไป จะต้องผ่านโปรแกรมการตรวจสอบที่ทำให้เกิดวันที่เลวร้ายที่สุดในชีวิตการทำงานของรถบรรทุก:

Validation Test	วิธี	ผลลัพธ์	สิ่งที่พิสูจน์ได้
โอเวอร์โหลดแบบคงที่	โหลดที่ได้รับการจัดอันดับสองเท่าเป็นเวลา 24 ชั่วโมง	ไม่มีชุดถาวร	ไม่มีการลดลงภายใต้น้ำหนักบรรทุกเต็ม
กระแทกที่ร่อง	ค้อนแกว่งบนเบาะนั่ง	ไม่มีรอยแตก	รอดพ้นจากหลุมบ่อและไซต์งาน
ความเหนื่อยล้ารอบสูง	การปั่นจักรยานอย่างต่อเนื่องที่ระดับโหลดสูงสุด	ผ่านไป 1,200,000 รอบ	อายุการใช้งานเบาะเรียบสองเท่าโดยประมาณ
การกัดกร่อน	ห้องพ่นเกลือเป็นกลาง	ไม่เป็นสนิมแดง	ทนต่อโคลน โคลน และเกลือละลายน้ำแข็ง
ทดลองประกอบ	ประกอบบนสปริงของลูกค้า	โยกเยกเป็นศูนย์	การทดแทนแบบดรอปอินที่แท้จริง

คู่มือการจับคู่ยานพาหนะ

ประเภทยานพาหนะ	ที่นั่งแนะนำ	วัสดุ	ประโยชน์ที่สำคัญ
รถบรรทุก/รถพ่วง	ร่องลึกสำหรับงานหนัก	42CrMo+	การดูดซับแรงกระแทก
เครื่องจักรก่อสร้าง	ร่องลึกสำหรับงานหนัก	42CrMo+	โหลดสูงสุดป้องกันการล่มสลาย
เอสยูวีออฟโรด	บอสสำหรับงานหนัก / เสริมกำลัง	42CrMo	ความเสถียรในการรับน้ำหนักมาก
กองเรือชายฝั่ง	แพคเกจงานหนัก + การกัดกร่อน	ตัวเลือก Q355NH	ป้องกันสนิม
รถเก๋ง/รถ SUV ในเมือง	เบาะนั่งแบบมาตรฐานหรือแบบ Deep Drawn	SPFH540	ปรับต้นทุนให้เหมาะสม

ความล้มเหลวทั่วไปที่เรากำจัด

จุดปวดของลูกค้า	สาเหตุที่แท้จริง	XIAYI โซลูชั่นสำหรับงานหนัก
การเสียรูปของที่นั่งภายใต้น้ำหนักบรรทุกเต็ม	ความฝืดไม่เพียงพอ	โครงสร้างยาง 42CrMo+ ความแข็ง ≥35kN/มม. — ไม่มีการย้อย
รอยแตกร้าวบนถนนขรุขระ	ความเหนียวทนแรงกระแทกต่ำ	ความต้านทานแรงกระแทก≥25J, การรักษาความร้อนที่คลายความเครียด
สปริงกระโดด / แนวไม่ตรง	ร่องตื้นหรือสึกหรอ	ร่องป้องกันการกระโดดลึก ความโคแอกเซียล ≤0.03มม
ความล้มเหลวเมื่อยล้าในช่วงต้น	วัสดุเนื้อนุ่ม ขอบคม	การตรวจสอบรอบ 1.2M, ขอบไร้รอยแตก R2.5
สนิมในหน้าที่เป็นโคลน/เค็ม	เคลือบบาง	ระบบเคลือบหนักสเปรย์เกลือ≥500h

การใช้งาน

รถบรรทุกหนัก รถพ่วง และระบบกันสะเทือนของรถเพื่อการพาณิชย์
เครื่องจักรก่อสร้างและอุปกรณ์การเกษตร
ยานพาหนะออฟโรดและการอัพเกรดระบบกันสะเทือน 4 × 4
ยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษที่มีความต้องการน้ำหนักบรรทุกสูง

เส้นผ่านศูนย์กลางของรูเจาะ ความลึกของร่อง และรูปแบบการติดตั้งแบบกำหนดเองนั้นผลิตขึ้นตามแบบของคุณ — ยินดีต้อนรับ OEM และหลังการขาย

คำถามที่พบบ่อย

ที่นั่งนี้จัดอยู่ในประเภทน้ำหนักบรรทุกใด

เบาะนั่งคอยล์สปริงสำหรับงานหนักเป็นแพลตฟอร์มที่รับน้ำหนักสูงสุดของเรา โดยมีความต้านทานแรงดึง ≥580MPa และความแข็ง ≥35kN/มม. แบ่งปันอัตราสปริงและข้อมูลน้ำหนักบรรทุกของคุณ แล้วเราจะยืนยันความพอดีภายใน 24 ชั่วโมง

แตกต่างจากเบาะสปริงมาตรฐานอย่างไร?

ที่นั่งมาตรฐานใช้ดีไซน์แบบเรียบหรือแบบร่องเดียว SPFH540 สำหรับรถเก๋ง เบาะนั่งนี้ใช้โครงสร้าง 42CrMo+ ที่มีร่องลึกและเสริมความแข็งแรงด้วยซี่โครงสำหรับรถบรรทุก เครื่องจักรในงานก่อสร้าง และรถออฟโรดซึ่งมีแรงกระแทกและน้ำหนักบรรทุกสูงกว่ามาก

ชีวิตที่เหนื่อยล้าคืออะไร?

ตรวจสอบได้ถึง 1,200,000 รอบการโหลดที่คลาสโหลดสูงสุด - ประมาณสองเท่าของอายุการใช้งานของที่นั่งประทับตรามาตรฐานภายใต้เงื่อนไขที่เทียบเคียงได้

คุณจัดหาทั้ง OEM และหลังการขายหรือไม่?

ใช่. XIAYI เป็นซัพพลายเออร์ระดับ Tier-2/Tier-3 ที่ได้รับการรับรองจาก IATF 16949:2016 ซึ่งส่งออกไปยังกว่า 30 ประเทศ ให้บริการทั้งโปรแกรม OEM และผู้จัดจำหน่ายหลังการขาย

เกี่ยวกับ XIAYI - ผู้ผลิตชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปโช้คอัพของคุณ

Ningbo XiaYi Electromechanical Tech Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2549 ในเมืองหนิงโป ประเทศจีน เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงที่ได้รับการรับรอง IATF 16949:2016 ซึ่งเชี่ยวชาญด้านส่วนประกอบโช้คอัพที่มีความแม่นยำ เช่น ชิ้นส่วนโลหะผง ชิ้นส่วนปั๊ม ชิ้นส่วนยาง และอุปกรณ์ประกอบอัตโนมัติแบบกำหนดเอง

หนึ่งในซัพพลายเออร์ไม่กี่รายที่ครอบคลุมการผลิตโลหะผง การปั๊ม ยาง ก้านลูกสูบ และสปริง
พันธมิตรระดับ Tier-2 / Tier-3 ที่เชื่อถือได้สำหรับ OEM ระดับโลกและโปรแกรมหลังการขายจำนวนมาก
อุปกรณ์รัด การเซาะร่อง และอุปกรณ์ประกอบอัตโนมัติที่พัฒนาขึ้นเองที่ได้รับการจดสิทธิบัตร
ที่นั่งสำหรับงานหนักทุกที่นั่งได้รับการตรวจสอบภายในบริษัทก่อนจัดส่ง — ไม่มีความล่าช้าในการทดสอบโดยบุคคลที่สาม

ขอใบเสนอราคาเบาะนั่งแบบสปริงสำหรับงานหนัก

ส่งอีเมลรูปวาดของคุณไปที่sales@xiayiparts.comหรือโทร+86-13586885132— ใบเสนอราคาที่ปรับแต่งให้เหมาะสมภายใน 24 ชั่วโมง พร้อมตัวอย่างฟรีสำหรับการประเมิน

หมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม

ข้อมูลติดต่อ



ที่อยู่

No.209 Lane 520 Tongning Rd, Qianjiang Street, Jiangbei District, เมือง Ningbo, จังหวัดเจ้อเจียง, จีน


โทร

+86-13586885132


อีเมล

sales@xiayiparts.com

รับใบเสนอราคาที่ออกแบบเฉพาะสำหรับชิ้นส่วนโช้คอัพของคุณ

เหตุใดผู้ซื้อทั่วโลกจึงเลือก Ningbo Xiayi:
✓ ได้รับการรับรอง IATF 16949 — อัตราข้อบกพร่องมีการควบคุมอย่างเข้มงวดต่ำกว่า 0.1%
✓ อุปทานครบวงจร — ลูกสูบ ก้าน สปริง ปั๊มและชิ้นส่วนยาง
✓ การสนับสนุนด้านการวิจัยและพัฒนา — สูตรโลหะผสมผงแบบกำหนดเองและการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วภายใน 7-10 วัน
✓ กำลังการผลิตที่พิสูจน์แล้ว — ลูกสูบแกน 50 ล้านชิ้นที่ผลิตเป็นประจำทุกปีสำหรับ OEM ทั่วโลก

พร้อมที่จะเริ่มหรือยัง? กรอกแบบฟอร์มด้านล่างแล้วทีมวิศวกรของเราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมงพร้อมคำแนะนำที่กำหนดเอง