ที่นั่งสปริงปั๊มสั่นสะเทือน

เบาะสปริงช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้อย่างไร?

เสียงรบกวนมาจากแรงเสียดทานระดับไมโครระหว่างคอยล์สปริงกับพื้นผิวเบาะที่ขรุขระ ด้วยการขัดเงาแบบกระจกที่ Ra≤0.3μm และขอบ R2.5 ที่เรียบลื่น คอยล์จะเลื่อนแทนการสั่น — ทำให้ประสิทธิภาพของ NVH เงียบตลอดอายุการใช้งาน 1.2M+ เต็มรูปแบบ

การเคลือบสามชั้นประกอบด้วยอะไรบ้าง?

สามชั้น: cathodic e-coat 20–30μm สำหรับการป้องกันฐาน, สีฝุ่นทับหน้า 40–60μm สำหรับการต้านทานละอองเกลือนาน 500 ชม. และเครื่องปิดผนึก 5–10μm ที่ปิดรูเข็ม — ที่นั่งมาตรฐานของระบบนั้นไม่มี

เหตุใดการปัดเศษขอบจึงมีความสำคัญ

ขอบที่แหลมคมจะตัดผ่านสารเคลือบของสปริง ทำให้เกิดจุดเริ่มต้นการกัดกร่อนและความเข้มข้นของความเค้นที่ทำให้เกิดรอยแตกร้าว รัศมี R2.5 ช่วยขจัดความเสี่ยงทั้งสองประการ

มีการควบคุมคุณภาพรูปลักษณ์อย่างไร?

ทุกที่นั่งผ่านมาตรฐานลักษณะที่ปรากฏข้อบกพร่องเป็นศูนย์ห้ารายการ — มีหน้าสัมผัสกระจก ขอบโค้งมน การเคลือบสม่ำเสมอ ความสะอาด และการมาร์กด้วยเลเซอร์ — ตรวจสอบที่อัตรา 100%

เกี่ยวกับ XIAYI - ผู้ผลิตชิ้นส่วนโช้คอัพที่เชื่อถือได้ตั้งแต่ปี 2549

Ningbo XiaYi Electromechanical Tech Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนโช้คอัพชั้นนำในเมือง Ningbo ซึ่งเป็นเมืองท่าเชิงยุทธศาสตร์ของจีน XIAYI ได้รับการรับรองมาตรฐาน IATF 16949:2016 โดยนำเสนอการปั๊มที่แม่นยำ ผงโลหะและส่วนประกอบยาง และอุปกรณ์ประกอบอัตโนมัติที่พัฒนาตนเองให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก

• สายการเคลือบภายในบริษัทใช้ขั้นตอน e-coat, ผงและสารปิดผนึกภายใต้หลังคาเดียวกัน
• ทีมวิศวกรรมพื้นผิวปรับแต่งผิวสำเร็จ รัศมีขอบ และความหนาของการเคลือบให้ตรงตามข้อกำหนดของคุณ
• ประสบการณ์การปั๊มขึ้นรูปที่เน้น NVH มากกว่า 20 ปีสำหรับแบรนด์ระบบกันสะเทือนระดับโลก
• ส่งออกไปยังกว่า 30 ประเทศพร้อมบันทึกคุณภาพที่ตรวจสอบย้อนกลับได้เป็นชุด

ลดการร้องเรียน NVH ด้วยเบาะนั่งแบบสปริงเคลือบกระจก

ติดต่อsales@xiayiparts.comหรือโทร+86-13586885132— ใบเสนอราคาที่ปรับแต่งให้เหมาะสมภายใน 24 ชั่วโมง มีตัวอย่างฟรี